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鄭運鵬在臉書專頁表示,下午2點左右塞車路段明顯減少,沒塞車部分車速也變快 ,甚至恢復平日速度,鄭認為即使連假夜間有免費措施,連假首日上午的塞車還是無法避免,「免費小確幸」即使有分流效果,也不明顯。商品訊息描述: 國慶4天連假今天起展開,除了實施夜間免收費,高公局還首次在頭尾2天,實施國道日間離峰通行費7折優惠,今天折扣優惠時段是下午2時至7時,不過今天上午國道仍然塞爆。民進黨立委鄭運鵬7日在臉書貼文呼籲,要交通部認真思考應以連假日間離峰免費,取代夜間免費,擴大目前只有7折的價差。
商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E6%85%B6%E9%80%A3%E5%81%87%E5%A1%9E%E8%BB%8A-%E9%84%AD%E9%81%8B%E9%B5%AC-%E6%87%89%E4%BB%A5%E9%80%A3%E5%81%87%E6%97%A5%E9%96%93%E9%9B%A2%E5%B3%B0%E5%85%8D%E8%B2%BB-%E5%8F%96%E4%BB%A3%E5%A4%9C%E9%96%93%E5%85%8D%E8%B2%BB-075800173.html
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國慶連假塞車 鄭運鵬:應以連假日間離峰免費,取代夜間免費
國慶連假塞車 鄭運鵬:應以連假日間離峰免費,取代夜間免費
鄭運鵬認為,連假第1天上午才是用路主力,大家都想中午前到達目的地,如果不想辦法分流,未來「紫爆」的時段路段只會更多。而中午過後,高速公路還 有相當大的胃納量,應該有政策來高度分流上午的旅次。連假結束前的狀況,應該反之亦然。
鄭運鵬指出,這次交通部長賀陳旦的管理措施,能放的都放了,看來上午車流照塞。所以他還是強烈建議「連假日間離峰免費,取代夜間免費」,擴大目前只有7折的價差,除符合現實路況,也滿足部長「政府不應鼓勵疲勞駕駛」的管理原則。
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